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近日，奔驰EQS纯电SUV在中国市场上市，共计三款车型，分别为EQS 450+、EQS 450 4MATIC先锋版和EQS 450 4MATIC豪华版，售价区间为91.05万-110.05万元，最长续航742公里（CLTC工况，下同）。

EQS纯电SUV是EQ家族EVA纯电平台下诞生的首款SUV车型，定位为EQ旗舰SUV。

EQS纯电SUV车长超过5.1米，轴距达到3.2米，有5座和7座两种布局，第二排和第三排座椅均可放倒，EASY-ENTRY出入功能可一键调节座椅位置，5座车型后备箱容积最大2100升，7座车型最大2020升。

EQS纯电SUV有后驱和四驱两种底盘结构，其中四驱版配备前后永磁同步双电机，最大功率265千瓦、最大扭矩800牛米，0-100公里/小时加速时间为6.2秒。同时，EQS纯电SUV标配空气悬挂和自适应减震系统，可对每个车轮的减震特性进行独立调节，车辆最小离地间隙为184毫米，空气悬挂系统作用下可提升25毫米，达到209毫米。值得注意的是EQS纯电SUV还配备最高10度的后轮主动转向系统。

EQS纯电SUV全系搭载总电量为111.8千瓦时的NCM 811电池组，后驱车型最长续航742公里，四驱车型最长续航673公里。同时电池系统支持最大145千瓦的充电功率，最短37分钟内可将电量从10%补充至80%。

EQS纯电SUV全系标配MBUX超联屏宽度达1.41米；带实景穿越的平视显示系统为77英寸，将当前车速、限速标志等各种辅助信息投射至前方，也可将导航箭头投射于实际道路上；数字大灯260万像素，可在转向和上下坡时自动调节光线照射方向及角度，并在跟车、会车和遇到交通指示牌时自动调节远光照射区域或调低亮度。

关键词： 空气悬挂 自动调节 中国市场 减震系统